西林凤腾通航董事长林孝波:为通用航空事业发展做出更大贡献

西林凤腾通航首架“超级美洲豹”空客H225直升机。(受访者供图)

西林凤腾通航首架“超级美洲豹”空客H225直升机。(受访者供图)

来源:人民网-四川频道作者:王军


2018年11月20日,四川省召开全省民营经济健康发展大会,对100名优秀民营企业家和100户优秀民营企业进行表彰。会上,四川西林凤腾通用航空有限公司(简称“西林凤腾通航”)获得了“四川省优秀民营企业”表彰,也是这些优秀企业中唯一做通航产业。

作为一家成立于2012年的民营通航公司,短短几年时间,西林凤腾通航屡创西南地区通用航空企业先河,已成为了西部地区目前机队最新、规模最大的通用航空公司。该公司是目前全国最大的直升机培训基地,飞行员培训全国排名第一,培养了机长教员129名、飞行学员300余名、拥有放行执照的机务人员50余名,其中80%的人员参加过德国、法国及美国等直升机公司的专业飞行及机务培训。

西林凤腾之所以发展如此迅速,该公司董事长林孝波坦言,与近年来国家、四川省以及德阳市对通航产业越来越大的支持力度密不可分。

林孝波是土生土长的德阳广汉人。广汉有着培养了全国90%以上的民航飞行员、95%以上的机长和35%的航空领军人才及管理人才的中国民航飞行学院。“我从小就有一个飞行的梦想。”从学习直升机飞行到以第一架直升机起步成立通用航空公司,林孝波一直坚信通航产业拥有巨大的发展前景。

“十三五”规划期间,通用航空被列入国家重点发展的新型战略产业之一;德阳高新区“通用航空创新型产业集群”被科技部认定为国家创新型产业集群试点,成为全国试点的通用航空产业类创新型产业集群;“推进低空空域管理改革,大力发展通用航空产业”纳入四川省政府工作报告;德阳市也将通用航空定位为五大新兴产业之一,出台了通用航空产业发展规划。

在各级政府的支持下,经过6年多的发展,西林凤腾通航已拥有31架直升机,公司业务不仅涉及飞行员培训,还有直升机维修、飞机托管、空中旅游、电力巡线、农林喷洒、航空护林等等。

近年来,西林凤腾通航在自身不断发展壮大的同时,积极参与地方经济社会建设。在抗震救援、培训并输送航空人才、关心教育事业、稳定职工队伍等方面作出了积极贡献。

“西林凤腾通航立志要成为‘招之即来、来之能战、战之能胜’的空中应急救援力量。”作为全国唯一一支预备役直升机飞行大队,西林凤腾通航参与“了4.20雅安地震救援”、“6.24茂县山体垮塌应急救援”、“8?8”九寨沟地震抗震救援以及“11.18”林芝米林6.9级地震救援、金沙江堰塞湖应急救援、雅鲁藏布江泥石流救援。

1月3日,西林凤腾通航的首架“超级美洲豹”空客H225直升机抵达广汉西林通用机场。据悉,该公司共订有3架空客H225重型直升机,此次运抵的是其中的第一架,未来该系列直升机将运用到森林航空消防、应急救援等领域。

“通航产业是个重资金的行业,公司一路走来非常艰辛。”林孝波告诉记者,虽然西林凤腾通航目前已具规模,但是作为民营企业也面临一定的困难。

在四川省民营经济健康发展大会上,《中共四川省委 四川省人民政府关于促进民营经济健康发展的意见》正式印发,并提出20条政策措施,助力民营经济健康发展。随后,德阳市召开民营经济健康发展大会,出台《促进民营经济健康发展的意见》和《促进民营经济健康发展“春风行动”方案》。

“政府对民企融资难、融资贵的问题专门提出了扶持政策,这让我们对未来充满期待、更有信心。”林孝波表示,西林凤腾通航将乘风而上,充分发挥民营企业灵活的优势,在创新创业上争取实现更大的突破,并坚持 “产业链构建、集群化发展”的产业发展思路,并竭力为地方经济、社会、文化、旅游、军民融合以及我国通用航空事业的发展做出更大的贡献。

去年年底,四川发布了低空空域协同管理试点首批空域,并通报首批低空空域运行规则。“空域问题迎刃而解,未来的通航飞机,也可以进入普通家庭。”林孝波透露,未来3-5年,西林凤腾通航将购进100至150架直升机,建立至少50个通用航空基地,以产业基地为基础,不断完善产业链。

西林凤腾通航直升机空中应急救援。(受访者供图)
西林凤腾通航直升机空中应急救援。(受访者供图)
西林凤腾通航直升机培训基地。(王军 摄)
西林凤腾通航直升机培训基地。(王军 摄)

(责编:袁菡苓、高红霞)